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Henschel Hs 293 A

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La Henschel Hs 293 A était une bombe planante téléguidée anti-navires développée en Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale par les usines aéronautiques Henschel Flugzeugwerke de Berlin.

Commandée au début de l'année 1940, elle était conçue comme un avion et possédait une voilure munie d'ailerons, un empennage muni d'une gouverne de profondeur et une propulsion autonome par moteurs-fusées qui fonctionnaient pendant 10 secondes et conféraient à la bombe une accélération supplémentaire de 200 km/h environ.

Larguée à partir d'un avion bombardier, elle était dirigée sur sa cible par signaux radio. Ceci permettait de lancer des attaques à partir d'une faible altitude, en dessous de la couche nuageuse et des radars adverses.

Le chef du bureau d'études responsable était Herbert Wagner. Plus de 12 000 exemplaires furent construits et env. 400 bombes furent larguées à partir de 1943, provoquant la destruction d'environ 55 navires. Au cours de l'année 1944, les Alliés acquirent la supériorité aérienne sur tous les fronts. Ceci provoqua tant de pertes dans la Luftwaffe que la bombe ne fut plus utilisée à partir du milieu de l'année 1944.

  • Longueur : 3,82 m
  • Envergure : 3,10 m
  • Diamètre : 0,47 m
  • Masse totale : 975 kg
  • Altitude de largage : 600 à 800 m
  • Portée : jusqu'à 20 km
  • Motorisation : moteur-fusée Walter HWK 109-507 fournissant une poussée d'env. 6000 N (600 kp) pendant 10 s.
  • Télécommande :
    • émetteur (embarqué sur avion porteur) FuG 203 Kehl fabriqué par Telefunken et Opta (FuG -> Funkgerät = appareil radio)
    • récepteur (sur la bombe) : FuG 230 Strassburg fabriqué par StaRu (Stassfurter Rundfunkgesellschaft)
La fusée Hs_293_A (exposée au Deutsches Museum à Munich)
La fusée Hs_293_A (exposée au Deutsches Museum à Munich)
La fusée Hs_293_A (tuyères)
La fusée Hs_293_A (tuyères)

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