Un article de Wikipedia.y-project.com.
Le Métro de Santiago du Chili est un système de transport urbain qu'arrive à la plupart des banlieues de la ville chilienne. Il a 52 stations et plus de 45 kilomètres distribués en trois lignes. Quand les deux nouvelles lignes seront terminées, il y aura plus de 83 kilomètres et 80 stations.
[] Histoire et devéloppement
Le Métro de Santiago du Chili a été creé en 1944 mais c'est en 1968 quand a été designé dans le gouvernement de Eduardo Frei Montalva et en 1975 le Président de la Republique Augusto Pinochet est mis en marche. Toute la construction a été gagné à travers dans concours international pour l'entreprise chilenne-francaise BCEOM SOFRETU CADE.
La Ligne 1 à son période tôt était entre les arrêts San Pablo jusqu'à La Moneda sous la rue plus impourtant de la ville, la Alameda del Libertador Bernardo O'Higgins. En 1977 on prolonge la même ligne jusqu'à Salvador et en 1980 jusqu'à Escuela Militar, en restant ainsi maintenant.
La Ligne 2 à son période tôt (Mars 1978) était entre Los Héroes jusqu'à Franklin. En Décembre de la même anné, la ligne a été prolongé jusqu'à Lo Ovalle, et en 1987 est prolongé jusqu'à Cal y Canto. En Septembre 2004, la ligne est allongé jusqu'à Cerro Blanco.
Le 15 novembre 2005, le Président de la République, Ricardo Lagos, avec le PDG de Metro S.A, Fernando Bustamante, ont annoncé l'extension de la Ligne 1 à l'Est vers les Domínicos, ainsi que la construction d'une ligne nouvelle allant de Maipú, Pudahuel à Lo Prado avec croisement à la station Quinta Normal de la Ligne 5 .
| Ligne
| Longueur
| Station
| Ouverture
| Parcours
|
| Image:L1lo.gif
| San Pablo - La Moneda
| 8,2 km
| 12
| Sep 1975
| Souterrain
|
| Image:L1lo.gif
| La Moneda- Salvador
| 3,2 km
| 5
| Mars 1977
| Souterrain
|
| Image:L2lo.gif
| Los Héroes - Franklin
| 4,9 km
| 4
| Mars 1978
| Sol
|
| Image:L2lo.gif
| Franklin - Lo Ovalle
| 4.8 km
| 6
| Déc 1978
| Souterrain
|
| Image:L1lo.gif
| Salvador - Escuela Militar
| 4,5 km
| 6
| Aout 1980
| Souterrain
|
| Image:L2lo.gif
| Los Héroes - Puente Cal y Canto
| 1,7 km
| 2
| Sep 1987
| Sol
|
| Image:L5lo.gif
| Baquedano - Bellavista de La Florida
| 10.3 km
| 11
| Avril 1997
| Viaduc
|
| Image:L5lo.gif
| Baquedano - Santa Ana
| 2,8 km
| 2
| Mars 2000
| Souterrain
|
| Image:L5lo.gif
| Santa Ana - Quinta Normal
| 2 km
| 2
| Mars 2004
| Souterrain
|
| Image:L2lo.gif
| Puente Cal y Canto - Cerro Blanco
| 1,6 km
| 2
| Sep 2004
| Souterrain
|
| Image:L2lo.gif
| Lo Ovalle - La Cisterna
| 2,1 km
| 2
| Dec 2004
| Souterrain
|
| Image:L2lo.gif
| Cerro Blanco - Einstein
| 1,9 km
| 2
| Nov 2005
| Souterrain
|
| Image:L5lo.gif
| Bellavista de La Florida- Vicente Valdés
| 1,6 km
| 1
| Nov 2005
| Souterrain
|
| Image:L4lo.gif
| Vicente Valdés - Plaza Puente Alto
| 10,9 km
| 9
| Nov 2005
| Viaduc
|
| Image:L4lo.gif
| Tobalaba - Grecia
| 7,7 km
| 8
| Nov 2005
| Souterrain
|
| Image:L4lo.gif
| Grecia - Vicente Valdés
| 6,1 km
| 5
| Mars 2006
| Sol
|
| Image:L4Alo.gif
| Vicuña Mackenna - La Cisterna
| 7,7 km
| 6
| Aout 2006
| Sol
|
| Image:L2lo.gif
| Einstein- Vespucio Norte
| 2,4 km
| 3
| Sep 2006
| Souterrain
|
| Image:L1lo.gif
| Escuela Militar- Los Domínicos
| 4 km
| 5
| 2009
| Souterrain
|
| Image:L3lo.gif
| Quinta Normal- Plaza de Maipú
| 13,5 km
| 13
| 2009
| Souterrain
|
[] Voir aussi
[] Lien externe
Le Texte ci-dessus est disponible sous GNU Free Documentation License.
La source est wikipedia http://fr.wikipedia.org/wiki/Métro de Santiago du Chili
