| Image:Panhard-AML-90-batey-haosef-1.jpg |
| Panhard AML 90 au Batey ha-Osef Museum, Israel. |
| AML 60/90 |
| Origine: | France |
| Catégorie: | Automitrailleuse |
| Configuration: | 4 x 4 |
| Constructeur: | Panhard |
| Longueur: | 4.15m |
| Largeur | 1,97m |
| Hauteur: | 2,07m |
| Masse: | 5,5t |
| Garde au sol: | 330mm |
| Franchissement: | 0,8m |
| Vitesse: | 90km/h (route) |
| Autonomie : | 600km |
| Armement primaire 60: | Mortier àchargement par la culasse de 60mm |
| Armement primaire 90: | Canon de 90mm GIAT F1 |
| Armement secondaire: | 2 Mitrailleuses de 7,62 OTAN |
</td>
<tr><td>Motorisation:</td><td>Panhard Model 4 HD 4-cylindres refroidi par air développant 90 CV à 4700 t/mn </td></tr>
<tr><td>Equipage:</td><td>3</td></tr>
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L'Automitrailleuse légère (AML) fabriquée par la firme Panhard équipa l'Armée de Terre française au cours des années 1960. Elle était proposé avec un mortier (AML 60) ou un canon (AML 90). La France les a aujourd'hui remplacé mais de nombreux pays africain en possède encore.
[] Histoire
Durant les années 1950, l' Armée française usa de Daimler Ferret en grand nombre. Elle decida alors d'adopter une automitrailleuse de conception nationale and Panhard en débuta donc la production de l'AML (appelée AML 245 par cette société) en 1960. Panhard avait déja fourni une automitrailleuse à la France avant la Seconde Guerre mondiale.
Depuis son adoption, plus de 4000 véhicules ont été livrés et la fabrication continue pour l'export. A la production française, s'ajoute 1300 AML 60/90 constuites sous licence par l' Afrique du Sud sous le non d'Eland Mk7/Eland 60/90.
[] Présentation technique
LaPanhard AML 60/90 est blindé léger dont la transmission 4x4 permanente lui procure une exceptionnellle mobilité. Elle dispose de deux portes latérale et son moteur est en position centrale arrière. Le conducteur prend place à l'avant et la tourelle abrite le chef de char et le tireur.
[] Armement et équipement
L'armement principal de l'AML 60 est un mortier de 60mm se chargeant par la culasse associée à une mitrailleuse ANF1de 7,62 OTAN.
L'armement auxilaire de ce blindé évolua pour des raisons d'efficacité. Ainsi, la mitrailleuse de 7,62mm fut remplacé par une Browning M2 de 12,7mm sur les versions HE 60-12 voire pour l' HE60-7. De même l'AML 60 HE-20 monte un mortier de 60mm et un canon de 20mm. Enfin le Venezuela arma ses AML 60 d'une nouvelle tourelle munie d'un bitube de 20mm pour en faire un véhicule de DCA.
[] Les AML 90 et 90 Lynx
La portée d'un mortier étant limitée, le constructeur français déveleppa ensuite une version à canon de 90mm. Cette nouvelle AML 90 tout aussi mobile et mieux armée se vendit bien en Afrique ou les budgets militaires des pays nouvellement indépendants ne pouvaient absorber l'achat de tanks plus lourds.
L'AML 90 évolua elle aussi donnant naissance à l'AML 90 Lynx. Celle-ci reçut une tourelle de conception Hispano-Suiza comportant un canon de 90mm GIAT F1 , un equipement de vision nocturne et un télémètre laser.
[] Armées utilisatrices
Algérie, Argentine, Bahrein, Bénin, Bosnie, Burkina Faso, Burundi, Côte d'Ivoire, Djibouti, Gabon, Egypte, Irak, Irlande,Kenya, Liban, Lesotho, Malawi, Malaisie, Mauritanie, Mexique, Maroc, Nigeria, Polisario, Portugal, Rwanda, Arabie Saoudite, Djibouti, Sénégal, Somalie, Afrique du Sud, Salvador, Soudan, Tchad, Togo, Tunisie, Emirats Arabes Unis, Venezuela, Yémen etZimbabwe
[] Les Eland MK 7/Eland 60 et Eland 90 sud-africaines
Eland Mk7/Eland 60version de AML 60 HE60-7.
Eland 90 - South African version of the AML 90 Lynx
[] Engagements armées des AML/Eland
- Rhodesia
- Angola 1978
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La source est wikipedia http://fr.wikipedia.org/wiki/Panhard AML 90
