Sloop
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Au temps de la marine à voile, le sloop déformation anglophone de chaloupe, ou plus exactement le sloop-of-war, désignait en Angleterre, les navires plus petits que les frégates, armés de dix à dix-huit canons sur un seul pont. Les Anglais distinguaient deux variantes principales de sloop :
- le ship sloop qui avec ses trois mâts équivalait à peu près à la corvette française.
- le brig sloop avec deux mâts, est appelé brick en France.
Au début du XXe siècle, le terme sloop désignait un navire d'escorte anti sous-marin, armé de canon de 102 mm et de grenades sous-marines. Lors de la Seconde Guerre mondiale, il a cédé la place aux corvettes, puis aux frégates.
De nos jours, le sloop est un gréement de bateau à voile, généralement ponté et à quille (contrairement au dériveur), et qui ne possède qu'un mât central. La bôme située en bas du mât supporte la grand-voile, le foc est en avant du mât.
On distingue dans les bateaux à un seul mât :
- le sloop, comportant une voile d'avant : le foc ;
- le côtre avec deux voiles d'avant : le foc et la trinquette.
C'est la forme la plus courante des bateaux habitables de dimensions moyennes. Le Dragon est un type sportif célèbre de sloop.
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[] Liens externes
- Site officiel de l'association Bateau Cap Sizun Sloop langoustier breton
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